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BMW i3 40 xDrive - Großkunden

BMW i3

Energieverbrauch (kombiniert): 15,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A;

Gewerbekunden-Leasing

499 € mtl.

zzgl. 19% MwSt.

Abbildung zeigt kostenpflichtige Sonderausstattung.

Der neue BMW i3 40 xDrive – unser exklusives Großkundenangebot

Der neue BMW i3 setzt technologische Maßstäbe in der elektrischen Mittelklasse. Mit der sechsten Generation der BMW eDrive Technologie, bis zu 912 Kilometern Reichweite nach WLTP und einer Ladeleistung von bis zu 400 kW verbindet er hohe Effizienz mit beeindruckender Performance. Im Innenraum sorgen BMW Panoramic Vision, das 17,9-Zoll-Zentraldisplay und der BMW Intelligent Personal Assistant für ein vollkommen neues digitales Fahrerlebnis. Ergänzt durch das innovative „Heart of Joy“ entsteht eine Sportlimousine, die Elektromobilität, Digitalisierung und BMW typische Fahrdynamik auf ein neues Niveau hebt.

Gewerbekunden-Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH

BMW i3 40 xDrive, Automatik, Elektro, 275 kW (374 PS)

Fahrzeugpreis inkl. Sonderausstattung (UPE)

60.916 € Netto

Leasingsonderzahlung

0 € Netto

Laufzeit

18 Monate

Laufleistung p.a.

10.000 km

18 monatliche Leasingraten à

499 € Netto

Ein unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH. Alle Preise zzgl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Stand 01.10.2026. Dieses Angebot richtet sich ausschließlich an Firmen/Gewerbetreibende. Monatliche Beispiel-Leasingraten bei 18 Monaten Laufzeit und 10.000 km Laufleistung. Leasingraten optional mit 18 bis 54 Monaten Laufzeit bei variabler Laufleistung. Das freibleibende Leasingangebot der Alphabet Fuhrparkmanagement GmbH ist gültig für Neufahrzeugbestellungen bis zum 30.12.2026, Zulassung bis zum 30.09.2027 und vorbehaltlich einer positiven Bonitätsprüfung durch Alphabet. Kosten für Überführung i.H.v. 375 € netto und Zulassung sind nicht enthalten. Das Fokusmodell ist verfügbar für berechtigte Großkunden mit gültigem BMW Group Großkunden Abkommen bei Bestellung über ihren BMW Großkunden Stützpunkt. Irrtümer und Änderungen bei den Angaben bleiben vorbehalten. Das abgebildete Modell enthält Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Weitere Informationen erhalten Sie unter www.bmw.de.

Beschreibung

Ausstattung:
Alpinweiß uni, Interieurdesign BMW M | Schwarz, LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten, inkl. Fernlichtassistent, Flächenbündig elektrisch ausfahrbare Türgriffe mit Komforzugang, Erweitertes Außenspiegelpaket, elektrisch anklappbar, inkl. Vorfeldbeleuchtung, Intelligente Ladeklappe (öffnet und schließt automatisch), zusätzlicher Stauraum unter der Frontklappe, Zentral-Display im Free-Cut Design und Multifunktionslenkrad, Smartphone integration, BMW Intelligent Personal Assistant, Sitzheizung vorne

M Sportpaket Pro:
BMW Iconic Glow Exterieurpaket, M Sportbremse (rot hochglänzend), M Sicherheitsgurte, M Lenkrad, M Sportsitze vorne, M Sport Exterieur- und Interieurumfänge

Verbrauch

Marke: BMW

Antriebsart: Elektromotor

Kraftstoff: entfällt

Handelsbezeichnung:
i3 40 xDrive

anderer Energieträger: Strom

Energieverbrauch (kombiniert):

15,5 kWh/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

0 g/km¹

Elektrische Reichweite:

652 km

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Stromverbrauch

kombiniert

15,5 kWh/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

746,33 EUR/Jahr

( Strompreis: 0,321 EUR/kWh (Jahresdurchschnitt 2025) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 142,50 EUR/t:

0,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t:

0,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t:

0,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

befristet steuerbefreit³

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

³ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035.